科技赋能破解停车难顽疾 数字化治理让三峡广场商圈更加畅通

“名人广场停车库还有277个车位，距离我们更近，逛商场也很方便。”近日，与朋友驾车来逛三峡广场的市民李思婷，在手机小程序上操作“三峡广场商圈智慧停车平台”，提前查看三峡广场商圈及周边车库停车实时情况，快速选择导航前往预选车库。从内环杨公桥下道，到名人广场停车库停好车辆，全过程仅用时7分钟，而且还是在周一晚高峰的前提下。“三峡广场商圈，和以前比起来确实不堵了，最起码在几个常见的堵点有了很大的缓解。”李思婷告诉记者。

疏通“毛细血管”打通主动脉

对症治理商圈周边拥堵顽疾

【资料图】

三峡广场商圈是重庆五大主力商圈之一，也是重庆打造国际消费中心城市核心支撑板。特别是沙坪坝高铁站开通及龙湖金沙天街入驻后，人流量呈持续快速增长态势，目前日均人流量已达二十万人，停车位需求更加强烈。“长期以来，商圈基本上都是呈现‘车位难求、车库难找’‘难进更难出’的尴尬局面，严重影响商圈通行，影响客流人群和周边居民的生活品质，群众反映十分强烈。”三峡广场商圈管委会相关负责人告诉记者，“三峡广场商圈智慧停车平台”，对市民来说最大的方便就是可以实时查看商圈及其周边的车库信息和车位情况，匹配更加精准的导航和路面导视系统，对不熟悉路况的市民来说也非常友好。

UCLA城市规划院的专家教授曾就此问题提出过城市拥堵理论，认为缓行在城市路上的30%的车都在找停车位。为什么明明有车位，却依然那么难停车呢？中国联通重庆沙坪坝分公司项目负责人告诉记者，原因在于停车场和车主之间的实时信息传递不及时，存在信息隔阂。

“根据学者们建立的模型数据反映，如果车主能在第一时间找到停车位置，便能缓解三分之一的交通拥堵。”三峡广场商圈管委会相关负责人介绍，在不打破城市现有格局的前提下，开发一款智慧导视平台可以从根本上解决车位信息共享的壁垒，将车场和区域的车位进行智能管控，通过大数据、物联网等新技术作用，打破车主和车场的信息隔阂，提升整体通行效率。

数字化+“绣花式”治理

配出治理商圈拥堵良方

为缓解沙坪坝东部核心城区交通压力，提高市民到商圈出行便利度和满意度，针对三峡广场商圈“停车难”问题，三峡广场商圈管委会将数字化治理列入重点工作进行推进，成立工作专班，解决三峡广场商圈核心区“停车难”顽疾。通过对商圈及周边停车场反复调研，在市、区大数据有关部门以及区停车办的大力支持下，三峡广场商圈管委会与多家技术公司多次实地勘察研究，与商圈内外30余家停车场管理单位磋商，最终达成共识，促成了圈内和圈外、社会停车场和路面停车场、公建和民建停车场停车数据的有机融合。

同时，三峡广场商圈管委会联合中国联通重庆沙坪坝分公司，利用大数据、物联网、云计算等技术，采用微服务架构，前后端分离设计，建成商圈停车物联网感知平台——三峡广场商圈智慧停车平台，打破了停车数据壁垒，实现了“泛商圈”停车数据互联互通。目前已经接入“泛商圈”范围内30个停车场，共计16712余个车位。

此外，通过加大对接入该平台停车场道闸设备智能化改造，更加精准科学的算法使道闸抬杆反应时间控制在3秒以内，特别是开通了离场无感支付，大大提高了车场通行效率，真正实现了无人值守。该平台还具有接入拓展、兼容、升级功能，可以平滑自然地接入上一级智慧停车平台，使其成为沙坪坝区以及重庆市智慧停车平台的一个部分，进而实现全域停车数据互联互通。

中国联通重庆沙坪坝分公司项目负责人介绍，该智慧停车平台不仅可以服务于市民停车，更可用于政府部门交通数据监测，通过停车大数据分析及可视化大屏，将停车场车位的实时数据进行展示，对车位信息、车场车流量、车流动向、车场健康度、泊位负荷、高峰时段区域车流、重点区域监控、嫌疑车辆报警、外地车辆管理等进行监测、分析、预警。

为了验证数字化治理对商圈周边交通的改善情况，记者分早晚高峰不同时段来到三峡广场商圈周边主要交通节点进行实地查看。6月19日晚上六点三十分，站南路十字路口、天陈路、三角碑转盘等地路面通行顺畅，除了金诚广场停车库有少量车辆排队等待以外，其余点位均未出现排队入库的情况。

三峡广场商圈管委会相关负责人表示，除了依靠科技赋能和数字化治理，下一步还将会同相关部门持续对商圈周边道路实施“微更新”，不断优化商圈管理服务能力，缓解交通拥堵，提高市民出行便利度，促进沙坪坝区的商贸经济发展。

（记者 郭晋）

标签：