天天看点：通车倒计时！广汕高铁7座新建车站最新进度出炉！

万众瞩目的广汕高铁

今年终于要通车了！

【资料图】

会经过哪些站点？

啥时候能看到新车站？

小编给大家都搜集齐啦！

广汕高铁沿线车站

建设进度一览

广汕高铁是广东省首次主导建设的时速350公里的高速铁路，途经广州、惠州、深汕合作区、汕尾。全线设8个站，新建广州（新塘）至汕尾客运专线新塘站、增城南站、罗浮山站、博罗站、惠城南站、惠东南站和深汕站共计7座车站。

1

新塘站

位于广州市增城区，站场规模7台17线，以普铁、城际为主，高铁为辅，南侧与穗莞深城际铁路的新塘南站毗邻，换乘只需5分钟。

未来，新塘站还将联通广州东站、广州站，衔接贵广、南广、广珠、深茂铁路及京广通道，沟通珠三角核心地区，并辐射粤西、南地区。4月24日，广汕铁路崭新的“新塘站”挂牌亮相。目前，新塘站站房已全面进入装饰装修阶段，总体工程量已经完成80%。

2

增城南站

增城南站位于广州市增城区，与新城大道相邻，交通便利。车站总建筑面积为9997平方米，其中并入通信、信息、电力等设备用房。站房长163米，进深60米，高峰小时聚集人数为1000人，为中型铁路旅客站房。

现阶段，增城南站建设工程正在有序推进，轨道正轨、轨枕、道岔、砂石等材料已基本铺设好，户外候车站台部分正进行封顶施工，主体结构进行外墙粉刷，距离运行通车更近一步。

3

罗浮山站

罗浮山站位于惠州市博罗县长宁镇，市政配套工程占地规模8500平方，其中包括车站广场、市政道路和1.6万平方米的地下停车场，停车泊位500个。

目前，车站站台主体已经完成，正在做最后的地面铺装施工。站房外立面已经完成90%，正在做最后收尾工作，站内大厅吊顶已全部完成。

4

博罗站

博罗站位于惠州市博罗县城区西南侧7.5公里处，总建筑面积约8万平方米，设计2台4线，站房设计最高聚集人数为800人，为中型铁路旅客站房。

目前博罗站建设工程正在有序推进中，项目总进度已完成将近80%，预计今年实现通车。届时，博罗到汕尾通行时间将缩短至1小时内。

05

惠城南站（惠州南站）

惠城南站（惠州南站）位于惠州市惠城区，是广汕铁路沿线新建站点中最大的一个站，也是惠州核心区综合交通枢纽中心。

一期：主要建设内容为站房西侧地面社会联系通廊、高架落客平台下方空间、下穿铁路市政道路工程，计划2023年全部完工。

二期：主要建设内容为北广场枢纽配套设施工程、站房前广场景观绿化工程、配套进站的道路工程，计划2023年完成广场及进出站道路，2024年全部完工。

6

惠东南站

惠东南站位于惠州市惠东县，车站规模为2台4线中型铁路站房，建筑面积7990.6平方米。站房主体地上一层，局部二层，主体高度18.5米。

目前站台部分已经完工，正在做站房外立面和室内装修，施工进度完成了90%，站房内部装修目前正在吊顶，铝板安装完成了80%，地面铺装完成了80%，设备和显示屏安装计划在本月进场。

7

深汕站

深汕站位于广东省汕尾市深汕特别合作区赤石镇，是汕尾市西部、深汕特别合作区第二个火车站。赤石镇土地面积占深汕区三分之二、服务范围将会设定在深汕区四镇以及海丰县部分地区、届时深汕区将会开通赤石站来往深汕产业转移园、赤石站来往百安州等公交车线路、深汕区公交车线路将达七条线路覆盖深汕区百分百地区。

未来

广州到宁波只需约5.5—6小时

广汕高铁是国家沿海高铁网

甬广铁路的一部分

其可联通京广、广深、杭深、

京港等高速铁路

是“轨道上的大湾区”

高铁骨干网的重要一环

甬广高铁

甬广高铁

即宁波至广州高速铁路

北接通苏嘉甬高速铁路、西连广湛高铁

是我国东南沿海

一条全线设计时速350公里、

与既有杭深铁路基本并行的

国家“八纵八横”高速铁路大通道

未来

广州到宁波只需约5.5—6小时

图源：铁路建设规划

甬广高铁连通浙江、福建

和广东沿海12座城市

从北到南分别是宁波、台州、

温州、宁德、福州、莆田、

泉州、厦门、漳州、汕头、

汕尾、惠州和广州

未来全线开通后

宁波到广州预计只需5个小时左右

厦门到广州预计只需2个多小时

全线共分为甬台温、温福、

福厦漳、漳汕、汕汕、广汕等

6段进行规划建设

甬广高速汕汕、广汕段（图源：铁路建设规划）

宁波至温州段（甬台温高铁）：正开展项目前期研究，预计2026年开工建设。

温福段：已纳入国铁集团年度勘察设计计划，预计2025年开工建设。

福厦漳段（福厦漳高铁）：设福州南、福清西、莆田、泉港、泉州东、泉州南、厦门北、漳州站。

漳州—汕头段（漳汕高铁）：可研即将批复，年内有望正式开工。

汕汕段（汕汕高铁）：设汕尾、陆丰南、陆丰东、惠来、潮南、汕头南、汕头。汕汕铁路将于今年建成通车，从汕头至广州的时间将缩短至1.5小时左右。

广汕段（广汕高铁）：设新塘站、增城、罗浮山、博罗、惠州南、惠东、深汕、汕尾。该高铁计划于2023年通车运营，线路建成通车后，广州到汕尾的列车最快运行时间将由目前的2小时缩短至1小时内，打造广州、汕尾“1小时经济生活圈”。

目前

宁波至广州无直达动车开行

宁波至深圳（经杭深铁路）

约9个小时

而甬广高铁全线通车后

将来广州⇌宁波

最快将只需约5.5—6小时

汕尾到广州1小时

来源：广东交通、区融媒体中心

编辑：刘樱洁

责编：黄家荣、郑德宏

审核：朱卓东、张慧芳

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